疫情常态下，冷链会是团餐配送行业最佳的解决

从去年疫情以来，因安全问题，各团餐配送企业一直在思考团餐配送环节的安全升级问题。
是在稳定的热链配送中“小修小补”，还是先期重投入，依托中央厨房和分仓模式打造冷链结构？
雅福团膳也一直在思考这个问题，是仍坚持热链配送，还是另谋他路。
而目前，疫情呈现出常态化、反复性态势，郑州、扬州等多地暂停堂食，对外卖等配餐的食安要求也更加严格，从防控的角度出发，针对学校等重点用餐单位的营养餐配送，冷链也是更好的选择。而且经过疫情大规模洗牌，只有在市场分散的时候抓住机会，才能在市场整合的过程中不被淘汰”。
 
目前，仅有几家头部团餐企业明确展示其冷链营养餐的配送细节。
麦金地集团副总裁陈仲武在团餐谋举办的行业峰会上曾经介绍，“如果说我们想把学生餐热链模式做得越大，重建的危险系数就越高。大家明白这个道理，麦金地的体系做学生餐的时候一开始就坚持做冷链模式，不做热链模式，或者把现场加工放在学校去做。”
其最终实现方式是三级厨房模式：
一级厨房是上游的食品类企业和食品工程处的产品，比如正大的食品，有很多集成的产品。
另外在各级县级体系，这个中央厨房更多是采配、集采和加工中心。
在现场加工就是采用大量的机器人炒制模式和机器人分餐，这是核心的地方。冷链模式，主要解决学生的食品安全和营养问题，通过冷链，很多一线产品、营养产品和美味的产品可以集中进来。
 
从整个行业发展角度，很多业内人士认为，冷链配送，依旧是最终的解决方案。
我们可以看到，不管是从消费端、政策端，还是头部企业发力方向，都已验证了这一点。
艾媒咨询近期做了一项关于消费者对于冷链物流食品新鲜度看法的调研，数据显示，43.1%网民认为目前冷链物流保鲜技术已经很发达，其对食品的新鲜度也很放心，也有48.1%的受访网民认为保鲜技术有待提高，食品的新鲜度还有改善空间。仅8.5%的受访网民认为保鲜技术很一般，食物新鲜度非常低。
从政策端，一些地方已经出台了集体配餐的标准。
深圳市食药局食品安全顾问吴会林日前在接受采访时对冷链发展表示肯定，认为从食品安全考虑，长期集体供餐应该考虑冷链配送。
多年前食品监管局出台的相关文件中明确说明，“加热保温方式加工的膳食从烧熟至食用的时间不得超过3小时”。
对热链严格限制时间，无形中让很多不断拓展服务范围的团餐公司产生压力，政策最后的导向，会逐渐让餐饮公司抛开热链，选择冷链配送。